Meer ruimte voor fietsers op Nieuwstraat
4 mei 2026 om 09:51Scherpenzeel krijgt ton rijkssubsidie voor ‘fietsstraat’
SCHERPENZEEL Voor de herinrichting van de Nieuwstraat tot fietsstraat heeft de gemeente Scherpenzeel van het Rijk een subsidie ontvangen van ruim een ton. Deze financiële bijdrage is bedoeld om de verkeersveiligheid rondom de nieuwe woonwijk De Nieuwe Koepel te waarborgen.
André van der Velde
Al eerder had het college van burgemeester en wethouders de gemeenteraad laten weten dat een gedeelte van de maatregelen die uitgevoerd worden in de Nieuwstraat, in aanmerking komen voor een subsidie in het kader van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV). De Nieuwstraat wordt ingericht als fietsstraat, waarbij de auto 'te gast’ is: automobilisten moeten daar straks hun snelheid en rijgedrag aanpassen aan fietsers.
KWETSBARE VERKEERSDEELNEMERS De gemeente Scherpenzeel heeft de rijkssubsidie aangevraagd en gekregen, zo laat het college de gemeenteraad in een memo aan de gemeenteraad weten. Het gaat om een bijdrage van ruim 105.000 euro vanuit de regeling stimulering verkeersveiligheidsmaatregelen 2025–2030. Het Rijk kent dergelijke subsidies alleen toe aan projecten die kwetsbare verkeersdeelnemers zoals fietsers aantoonbaar beter beschermen.
De herinrichting van de Nieuwstraat en de omliggende Grebbelaan en Koepellaan, hangt samen met de ontwikkeling van nieuwbouwwijk De Nieuwe Koepel. Verspreid over zes fasen worden aan de zuidkant van Scherpenzeel in totaal 450 woningen gebouwd. De bouw van de eerste woningen is dit jaar begonnen en de oplevering van de eerste 45 woningen vindt plaats in de periode van juli tot en met november. Naar verwachting is de gehele wijk in 2030 klaar.
MOBILITEITSPLAN Voor een goede afwikkeling van het verkeer en de aansluiting van De Nieuwe Koepel op bestaande wegen, heeft de gemeente vorig jaar het Mobiliteitsplan Scherpenzeel gemaakt. Vanuit dat plan is vervolgens een maatregelenagenda opgesteld. In februari stemde de gemeenteraad in met verschillende aanpassingen aan de Nieuwstraat, de Grebbelaan en de Koepellaan.
De Nieuwstraat, tussen de brug over het Valleikanaal en de Holevoetlaan wordt ingericht als fietsstraat. Verder wordt op de Nieuwstraat eenrichtingsverkeer ingesteld tussen de Holevoetlaan en de Molenweg, in noordelijke richting.
Ook wordt eenrichtingsverkeer ingesteld op de Nieuwstraat tussen de Grebbelaan en de Koepellaan (in zuidelijke richting) en op de Grebbelaan, tussen de Koepellaan en de Nieuwstraat (in noordelijke richting). Alleen op het gedeelte van Nieuwstraat tussen de Grebbelaan en de Holevoetlaan blijft tweerichtingsverkeer mogelijk. Verder wordt de Koepellaan ingericht als erftoegangsweg met een maximumsnelheid van 30 km/h, voorzien van fietssuggestiestroken op de rijbaan en aanvullende parkeervoorzieningen.
Deze maatregelen zijn een eerste stap om het verkeer van en naar De Nieuwe Koepel in goede banen te leiden. Het is de bedoeling om de route Vijverlaan - Molenweg - Stationsweg zo in te richten dat deze door het gemotoriseerd verkeer vanuit De Nieuwe Koepel op termijn als vlot en logisch te berijden hoofdroute wordt gekozen.
